{"id":325,"date":"2025-05-15T12:51:17","date_gmt":"2025-05-15T15:51:17","guid":{"rendered":"https:\/\/rallymakers.com.br\/rmk\/?p=325"},"modified":"2025-05-21T12:55:28","modified_gmt":"2025-05-21T15:55:28","slug":"7o-rally-minas-brasil-comeca-desafiador-em-araxa","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/rallymakers.com.br\/rmk\/7o-rally-minas-brasil-comeca-desafiador-em-araxa\/","title":{"rendered":"7\u00ba Rally Minas Brasil come\u00e7a desafiador em Arax\u00e1"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Primeiro dia de prova testa pilotos e navegadores com especial que mesclou trechos velozes e t\u00e9cnicos. Gabriel Soares (Moto), Bruno Varela \/ Ari Fi\u00faza (UTV) e Mario Marcondes \/ Art\u00eamio Pauluci (Carro) sa\u00edram na frente<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"http:\/\/rallymakers.com.br\/rmk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/451774_1152294_whatsapp_image_2025_05_15_at_18.31.31-1024x681.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-326\" srcset=\"http:\/\/rallymakers.com.br\/rmk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/451774_1152294_whatsapp_image_2025_05_15_at_18.31.31-1024x681.jpeg 1024w, http:\/\/rallymakers.com.br\/rmk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/451774_1152294_whatsapp_image_2025_05_15_at_18.31.31-300x200.jpeg 300w, http:\/\/rallymakers.com.br\/rmk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/451774_1152294_whatsapp_image_2025_05_15_at_18.31.31-768x511.jpeg 768w, http:\/\/rallymakers.com.br\/rmk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/451774_1152294_whatsapp_image_2025_05_15_at_18.31.31-1536x1021.jpeg 1536w, http:\/\/rallymakers.com.br\/rmk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/451774_1152294_whatsapp_image_2025_05_15_at_18.31.31.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O 7\u00ba Rally Minas Brasil come\u00e7ou para valer nesta quinta-feira (15\/5) com um dia do mais completo desafio off-road\n(Cr\u00e9d. DFOTOS)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O 7\u00ba Rally Minas Brasil come\u00e7ou para valer nesta quinta-feira (15\/5) com um dia do mais completo desafio off-road. Depois do Pr\u00f3logo da v\u00e9spera, que definiu a ordem de largada para a primeira das tr\u00eas etapas, pilotos e navegadores tiveram pela frente uma especial de 180km em torno de Arax\u00e1 que trouxe um pouco de tudo: partes bastante velozes, que permitiram aproveitar ao m\u00e1ximo a for\u00e7a do equipamento; trechos sinuosos com terreno escorregadio e trai\u00e7oeiro e alguns pontos de trial, em que toda a t\u00e9cnica foi exigida para superar o piso desgastado e acidentado. Tudo cercado por belas paisagens.<br><br>N\u00e3o que os competidores tenham chance de apreciar o cen\u00e1rio. Foi necess\u00e1rio manter o foco total na pilotagem e na navega\u00e7\u00e3o para n\u00e3o cometer erros. Nas motos, Gabriel Soares, o Tomate (Yamaha WR 450F \/ IMS Yamaha) se deu melhor para come\u00e7ar o 7\u00ba Rally Minas Brasil na frente. Ele superou o argentino Martin Duplessis (Honda CRF 450RX \/ Honda Racing) por 2min30. Terceira posi\u00e7\u00e3o para outro Gabriel, o Bruning (Yamaha WR 450F \/ IMS Yamaha), melhor entre os inscritos na categoria Moto 2.<br><br><em>&#8220;Feliz pelo resultado, pilotei bem e a prova foi bastante boa, com v\u00e1rios trechos de navega\u00e7\u00e3o, outros que lembravam o Enduro e umas partes de trial tamb\u00e9m. A organiza\u00e7\u00e3o est\u00e1 de parab\u00e9ns. Foi s\u00f3 o primeiro dia, no segundo vou abrir a prova e, pelo que vi na planilha, ele ser\u00e1 bastante r\u00e1pido. Ser\u00e1 muito importante navegar bem&#8221;<\/em>, destacou Tomate.<br><br>Entre os UTVs, Rodrigo Varela \/ Matheus Mazzei (Can-Am Maverick R \/ Monster Energy Varela) atacaram para vencer a etapa com uma diferen\u00e7a pouco comum em uma modalidade t\u00e3o equilibrada. Eles completaram o dia 2min25 \u00e0 frente dos companheiros de equipe Bruno Varela \/ Ari Fi\u00faza. Vencedores do Minas Brasil em 2024 e atuais campe\u00f5es brasileiros, Deni do Nascimento \/ Gunnar Dums (Can-Am Maverick R \/ Bompack Racing) tamb\u00e9m come\u00e7aram bem e aparecem na quinta posi\u00e7\u00e3o.&nbsp;<em>&#8220;O dia foi muito bom, uma especial prazerosa de pilotar, o Mazzei foi perfeito na navega\u00e7\u00e3o e o UTV se comportou bem. Deu tudo certo&#8221;<\/em>, resumiu Rodrigo.<br><br>Nos carrros, a primeira etapa foi de Mario Marcondes \/ Art\u00eamio Pauluci (Ford Ranger V8 \/ Bra\u00e7o Curto Motorsport), deixando para tr\u00e1s a dupla mineira formada por Luiz Nacif \/ Erick Silveira (Ford Ranger V8 \/ EXR Rally Team).&nbsp;<em>&#8220;Minha primeira participa\u00e7\u00e3o na prova e come\u00e7ou bem. Encontramos de tudo: pedras, ch\u00e3o batido, cascalho solto, areia fofa, cerca de 200 mata-burros; a regi\u00e3o \u00e9 muito bonita. Viemos com o objetivo de testar o carro para as pr\u00f3ximas competi\u00e7\u00f5es e trazer experi\u00eancia&#8221;<\/em>, explicou o navegador Pauluci.<br><br>Nesta sexta-feira, pen\u00faltimo dia do 7\u00ba Rally Minas Brasil, ser\u00e3o 229km de percurso total, dos quais 168 cronometrados, na especial Pratinha. Mais uma vez os competidores podem esperar por caminhos bastante variados e exigentes. O parque de apoio da prova est\u00e1 montado no Grande Hotel Termas de Arax\u00e1.<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>7\u00ba Rally Minas Brasil<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Brasileiro de Rally Raid CBA (terceira prova) e CBM (segunda prova)<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Primeira etapa \/ Classifica\u00e7\u00e3o geral<\/strong><br><br><strong>Moto<\/strong><br>1\u00ba &#8211; #4 Gabriel Soares, Yamaha WR 450F, IMS Yamaha, (1)MT1, 2h24min11<br>2\u00ba &#8211; #3 Martin Duplessis, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (2)MT1, 2h26min41<br>3\u00ba &#8211; #5 Gabriel Bruning, Yamaha WR 450F, IMS Yamaha, (1)MT2, 2h26min58<br>4\u00ba &#8211; #11 Bruno Crivilin,&nbsp; Honda CRF 450RX, Honda Racing, (1)MT2, 2h28min09<br>5\u00ba &#8211; #7 Tiago Wernersbach, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (1)MT3, 2h31min08<br><br><br><strong>UTV<\/strong><br>1\u00ba &#8211; #102 Rodrigo Varela \/ Matheus Mazzei, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela, (1)UTU, 2h15min52<br>2\u00ba &#8211; #103 Bruno Varela \/ Ari Fi\u00faza, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela, (2)UTU, 2h18min18<br>3\u00ba &#8211; #119 Andr\u00e9 Hort \/ Marcelo Ritter, Can-Am Maverick R, Hps Racing, (3)UTU, 2h21min36<br>4\u00ba &#8211; #111 Thiago Fraga \/ Felipe Eckel, Can-Am Maverick R, Dango Racing, (4)UTU, 2h22min07<br>5\u00ba &#8211; #101 Deni do Nascimento\/ Gunnar Dums, Can-Am Maverick R, Bompack Racing, (5)UTU, 2h22min42<br><br><strong>Carro<\/strong><br>1\u00ba &#8211; #360 Mario Marcondes \/ Art\u00eamio Pauluci, Ford Ranger V8, Bra\u00e7o Curto Motorsport, (1)UBR, 2h37min20<br>2\u00ba &#8211; #318 Luiz Nacif \/ \u00c9rick Silveira, Ford Ranger V8, EXR Rally Team, (1)T11, 2h39min35<br><br><br><strong>Programa\u00e7\u00e3o<\/strong><br><br><strong>16 de maio<\/strong><br>8h \u2013 Largada Especial<br>19h \u2013 Atendimento a competidores (CBA e CBM)<br><br><strong>17 de maio<\/strong><br>8h \u2013 Largada Especial<br>17h \u2013 Cerim\u00f4nia de Premia\u00e7\u00e3o<br><br>&nbsp;<br><strong>Siga-nos nas redes sociais @rallymakers<\/strong><br><br><strong>O 7\u00ba Rally Minas Brasil tem apoio de Prefeitura Municipal de Arax\u00e1, Tapira, Ibi\u00e1, Pratinha e Sacramento<\/strong><br><br><strong>Supervis\u00e3o CBM\/ CBA \/ FMEMG \/ FMA<\/strong><br><br><strong>Organiza\u00e7\u00e3o: Rallymakers<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Primeiro dia de prova testa pilotos e navegadores com especial que mesclou trechos velozes e t\u00e9cnicos. 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